簡(jiǎn)述鐵路通信電源及機(jī)房環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)

鐵路業(yè)務(wù)開展、調(diào)度指揮與通信機(jī)房有緊密關(guān)系，所以通信機(jī)房穩(wěn)定性及安全性要得到高度保障，而對(duì)機(jī)房影響大的有電源及運(yùn)行環(huán)境，為此要實(shí)現(xiàn)鐵路通信電源及機(jī)房環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)這些方面進(jìn)行精確化的監(jiān)控維護(hù)。

一、系統(tǒng)背景

信息化、數(shù)據(jù)化的時(shí)代，離不開機(jī)房的支持，尤其是鐵路交通方面，因此鐵路機(jī)房對(duì)鐵路部門業(yè)務(wù)而言，非常重要。

為保障鐵路機(jī)房環(huán)境及供配電設(shè)備的運(yùn)行，鐵路部門一般會(huì)使用一套鐵路機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)。

這一套系統(tǒng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)、通信、傳感、控制等技術(shù)，集成了軟硬件系統(tǒng)，構(gòu)造了一個(gè)自動(dòng)、即時(shí)的監(jiān)控模式。

它能實(shí)時(shí)獲取配電柜、ups、蓄電池等設(shè)備的信息，能分析溫濕度、空調(diào)、漏水、風(fēng)機(jī)等對(duì)象的異常狀態(tài)，能實(shí)現(xiàn)門禁管理、視頻監(jiān)控、入侵感應(yīng)等功能，會(huì)自動(dòng)上報(bào)故障信息。

可達(dá)到高效率的數(shù)據(jù)采集，自動(dòng)化、深入的故障分析，完整的監(jiān)控流程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的機(jī)房運(yùn)維管理效果。

二、系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1、獨(dú)立組網(wǎng)、供電，杜絕了機(jī)房出故障，系統(tǒng)也無(wú)法運(yùn)行的可能。

2、雙電源支持，電池強(qiáng)力續(xù)航，斷電之后仍舊能穩(wěn)定運(yùn)行。

3、支持光芒104等規(guī)約，可接入鐵路部門平臺(tái)。

4、系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，人工干預(yù)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理。

5、支持不同站點(diǎn)機(jī)房的聯(lián)合組網(wǎng)運(yùn)維，多個(gè)站點(diǎn)統(tǒng)一監(jiān)測(cè)，更能降低難度。

6、完善的信息統(tǒng)計(jì)及大容量存儲(chǔ)功能，為追查事故源頭提供可信的信息。

三、運(yùn)用價(jià)值

1、機(jī)房運(yùn)行狀態(tài)更為直觀，圖形化、圖像化的方式更能讓工作人員對(duì)機(jī)房情況實(shí)時(shí)掌控。

2、風(fēng)險(xiǎn)能及時(shí)通知，便于在問(wèn)題發(fā)生、擴(kuò)大前解決，防止因此出現(xiàn)的損失。

3、降低物力、人力的成本投入，減輕運(yùn)維人員的工作強(qiáng)度。

4、一次性投入，可長(zhǎng)期使用，低成本，高成效的結(jié)果。

鐵路通信電源及機(jī)房環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)集成了多個(gè)采集硬件，能實(shí)時(shí)獲取機(jī)房的各類信息，當(dāng)捕捉到異常狀態(tài)時(shí)，還會(huì)自動(dòng)發(fā)警報(bào)，可以說(shuō)它實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守監(jiān)管，讓風(fēng)險(xiǎn)得到有效的預(yù)防，避免了通信機(jī)房出現(xiàn)大問(wèn)題。

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